




机械密封组装技术尺寸的核验
1. 机械密封组装技术尺寸核验
机械密封轴套检查
1) 轴套的检修拆下后检查锈蚀和磨损的情况,若锈蚀或磨损得比较轻细,可用细砂纸打光再用,若锈蚀或磨损的紧张可采用加工后电镀的方法或换新轴套。
2. 机械密封o型圈圈
1) 密封圈经过一段应用时间后,多数情况下失去弹性或老化,一般情况下需要更换新圈。
3. 机械密封弹簧
1) 若弹簧锈蚀的不紧张,能连结原有弹性,可不更换。若锈蚀的比较紧张或弹性减小的很多,则需要更换新弹簧。
2) 对有组装盒的机械密封,要将盒清理洁净,并检查凹槽是否磨损或变形,以便举行校正修复,从新开槽或更换。
3) 机械密封元件修复往后,从新举行组装,组装后同样举行压力实验,然后再投入正常操作。
内密封和外密封
通常的做法是将密封安装在填料盒的内部。但这种做法要求在密封维修时将液泵的湿端拆卸下来,其主要好处是密封的环境卫生易于控制。
外密封的安装方式是将静态密封面的方向颠倒过来,主轴上的旋转单元位于填料盒压盖的外面。外密封主要具有以下五大好处:
1. 安装容易;
2. 费用相对较低;
3. 可以连续监控和清洁;
4. 适于无法在内部安装密封的很小填料盒;
5. 由于其位置接近轴承,对主轴偏差的困难影响较少。
其主要缺点是离心力会将固体颗粒从密封的下面甩向密封的接触面上。因此,这类密封主要适用于清洁且不含有磨料的液体。
机械密封弹簧压缩量测量直接用卡尺测就是,gx-30机械密封,先测量在自由状态下的弹簧伸缩量,再测量机封安装---后的量,然后一减就是压缩量.
集装式密封可以不用自己去定压缩量,因为整个密封装好时已定好了,非集装式密封要根据不同的泵的类型来测量。
单弹簧机械密封的压缩量为50%-70%,大概密封压死后放开3~5mm,多弹簧(碟形簧)的压缩量为90%左右,即机械密封压死后放开1.5~3.5mm即可。同时还要考虑密封面的宽窄,弹簧的力度,工作时受力状态而定。
调节弹簧压缩量是为了满足弹簧比压,而不是为压缩量而压缩量,不管它是单弹簧还是多弹簧。通常,机泵机械密封的弹簧比压大致控制在1.3~2..8kgf/cm2左右。取值多少要根据实际工况条件、摩擦副配对材质、补偿环辅助密封圈结构型式和要与载货系数k值相适应等等。
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